přihlášení

autodíly VOLVO EC40 (539) EV

Dostupnosti

skladem

běžně dostupné

vyprodáno

Výrobci

Zatrhnout všechny výrobce

EPS

FACET

NISSENS

Skupiny

Tlakový vypínač, klimatizace

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

VOLVO EC40 (539) EV 2024/4 - 185 Kw 01.07 14:47
MAZDA 626 III (GD) 2.0 1987/9 - 1990/10 66 Kw 01.07 14:47
MINI MINI Roadster (R59) Cooper 2011/11 - 2015/4 85 Kw 01.07 14:47
AUDI A6 (4F2, C6) 2.8 FSI 2008/10 - 2011/3 162 Kw 01.07 14:47
LEXUS IS II (_E2_) 250 (GSE20_) 2010/9 - 2013/3 152 Kw 01.07 14:47
AUDI A6 Avant (4B5, C5) 2.4 1997/12 - 2005/1 120 Kw 01.07 14:47
AUDI 100 (4A2, C4) 2.3 E 1990/12 - 1994/7 98 Kw 01.07 14:47
FIAT UNO (146_) 70 i.e. 1.4 1989/9 - 1993/12 53 Kw 01.07 14:47
SAAB 9000 2.3 -16 CD 1989/8 - 1998/12 107 Kw 01.07 14:47

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.