autodíly RENAULT 19 II (B/C53_) 1.2

Dostupnosti

skladem

běžně dostupné

vyprodáno

Výrobci

ASSO

IMASAF

Skupiny

Výfuková trubka

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

RENAULT 19 II (B/C53_) 1.2 1992/5 - 1994/9 44 Kw 29.06 19:58
FIAT PALIO Weekend (178_) 1.7 TD 1997/7 - 2001/8 52 Kw 29.06 19:58
TESLA MODEL S (5YJS) P85 2013/11 - 2014/12 310 Kw 29.06 19:58
AUDI A8 (4D2, 4D8) 2.8 1996/4 - 2002/9 142 Kw 29.06 19:58
BMW 3 Kabriolet (E30) 320 i 1987/7 - 1993/10 93 Kw 29.06 19:58
OPEL ANTARA (L07) 2.0 CDTI 2007/3 - 2011/12 93 Kw 29.06 19:58
OPEL KADETT E (T85) 1.4 S (C19, D19) 1990/1 - 1991/8 55 Kw 29.06 19:58
MINI MINI (R56) Cooper SD 2011/2 - 2013/11 100 Kw 29.06 19:58
AUDI A6 Avant (4B5, C5) 2.4 2001/8 - 2005/1 125 Kw 29.06 19:58

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.