autodíly OPEL ASTRA J (P10) 1.6 (68)

Dostupnosti

skladem

běžně dostupné

vyprodáno

Výrobci

ET ENGINETEAM

METZGER

VEMO

Skupiny

AKF-Ventil

Ventil, filtr s aktivním uhlím

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

GREAT WALL DEER pick-up 2.2 1996/5 - 2003/8 75 Kw 05.07 11:31
FIAT DUCATO karoserie (280_) 2.0 1989/3 - 1990/8 62 Kw 05.07 11:32
AUDI 80 (81, 85, B2) 1.8 GTE 1984/10 - 1986/8 82 Kw 05.07 11:31
MAZDA MX-5 II (NB) 1.8 1998/1 - 2000/12 104 Kw 05.07 11:32
OPEL ASTRA J (P10) 1.6 (68) 2009/12 - 2015/10 85 Kw 05.07 11:32
AUDI A4 Avant (8D5, B5) 2.4 quattro 1997/8 - 2001/9 120 Kw 05.07 11:31
AUDI A4 Avant (8ED, B7) 3.2 FSI 2005/1 - 2008/6 188 Kw 05.07 11:31

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.