+420 725 810 900
+420 731 518 154
Větrná 2a
568 02 Svitavy
Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.
Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.
Priprava smesi
Regulace slozeni vyfukovych plynu
NTK Lambda sonda 93099
NTK Lambda sonda 95793
NTY Lambda sonda ESL-SK-000
NTY Lambda sonda ESL-CT-012
NTY Senzor tlaku sacího potrubí ECM-BM-016
NTY Snímač množství protékajícího vzduchu EPP-CT-012
NTY Snímač, poloha vačkového hřídele ECP-CT-011
NTY Hrdlo škrticí klapky ETB-BM-005
NTY Hadička plnicího vzduchu GPP-BM-166