+420 725 810 900
+420 731 518 154
Větrná 2a
568 02 Svitavy
Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.
Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.
Rozvod motoru
Mazani
Privod vzduchu
Remeny
Klikovy mechanizmus
Zaveseni motoru
Hlava motoru/ prislusenstvi
Valce / Pisty
Kliková skříň
Tesneni
Elektricky system motoru
Regulace slozeni vyfukovych plynu
Kryt motoru
Naradi
Tuning
AJUSA Těsnění, hlava válce MULTILAYER STEEL 10186900
AJUSA Těsnění, hlava válce MULTILAYER STEEL 10186910
AJUSA Těsnicí kroužek, dřík ventilu 12029300
AJUSA Těsnění, olejová vana 14096200
AJUSA Těsnicí kroužek hřídele, klikový hřídel 15094500
AJUSA Těsnění, koleno sacího potrubí 24036500
AJUSA Sada těsnění, kliková skříň 54167400
AJUSA Sada těsnění, kryt hlavy válce 56044000
AJUSA Těsnicí kroužek, olejová vypouštěcí zátka 21030000