autodíly MAZDA 5 (CR19) 2.0

Dostupnosti

skladem

běžně dostupné

vyprodáno

Výrobci

DTE-Systems GmbH

Skupiny

Tuning-modul, navýżení výkonu motoru

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

MAZDA 5 (CR19) 2.0 2005/2 - 2010/5 107 Kw 23.06 17:21
RENAULT WIND (E4M_) 1.2 (E4MF) 2010/7 - 74 Kw 23.06 17:21
DACIA DUSTER (HS_) 1.5 dCi 4x4 2010/10 - 2018/1 66 Kw 23.06 17:21
AUDI 100 (4A2, C4) 2.4 D 1990/12 - 1994/7 60 Kw 23.06 17:21
AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.3 E 1986/10 - 1990/11 100 Kw 23.06 17:21
VW PASSAT Variant (3A5, 35I) 1.8 1988/4 - 1990/7 79 Kw 23.06 17:21
MAZDA 2 limuzína (DE_) 1.5 Flex 2010/5 - 2015/2 76 Kw 23.06 17:21

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

MAZDA 5 (CR19) 2.0 107 tuning-modul, navýżení výkonu motoru DTE-Systems GmbH

MAZDA 5 (CR19) 2.0 107 tuning-modul, navýżení výkonu motoru DTE-Systems GmbH

DTE-Systems GmbH Tuning-modul, navýżení výkonu motoru PedalBox Throttle tuning for improved acceleration dynamics A038.089

DTE-Systems GmbH Tuning-modul, navýżení výkonu motoru PedalBox+ Throttle tuning for improved acceleration dynamics A082.666

Naši dodavatelé

Samko

TOPRAN

SHAFTEC

LÖBRO

NGK

UFI

BOSAL

FA1

TRW

ARAL