přihlášení

autodíly FIAT PALIO Weekend (178_) 1.4 Flex

Dostupnosti

skladem

běžně dostupné

vyprodáno

Výrobci

COFAP

Skupiny

Kloub, hnací hřídel

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

FIAT PALIO Weekend (178_) 1.4 Flex 2005/2 - 63 Kw 05.07 17:20
MITSUBISHI ECLIPSE Kabriolet (D5_A) 3.0 1999/5 - 2005/3 157 Kw 05.07 17:20
PORSCHE PANAMERA (970) 3.6 2013/7 - 2016/10 228 Kw 05.07 17:20
OPEL SENATOR A (29_) 2.5 E 1984/9 - 1987/8 103 Kw 05.07 17:20
FIAT RITMO (138_) 1.1 1985/4 - 1987/12 43 Kw 05.07 17:20
ALFA ROMEO 33 (907A_) 1.7 i.e. (907.A1A) 1990/1 - 1994/9 79 Kw 05.07 17:20
MINI MINI (R50, R53) Works 2003/11 - 2006/9 155 Kw 05.07 17:20
AUDI A8 (4E2, 4E8) 3.0 2003/7 - 2006/5 160 Kw 05.07 17:20

Důležité pokyny pro správnou montáž centrálního vypínacího mechanismu LUK 510007310

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.