+420 725 810 900
+420 731 518 154
Větrná 2a
568 02 Svitavy
Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.
Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.
Rozvod motoru
Mazani
Privod vzduchu
Remeny
Klikovy mechanizmus
Zaveseni motoru
Hlava motoru/ prislusenstvi
Valce / Pisty
Kliková skříň
Tesneni
Elektricky system motoru
Regulace slozeni vyfukovych plynu
Kryt motoru
Naradi
Tuning
FA1 Těsnění, kolektor výfukových plynů 412-510
FA1 Těsnění, dmychadlo 412-528
FA1 Těsnění, výfuková trubka 760-911
FA1 Montážní sada, dmychadlo KT120070
FA1 Montážní sada, dmychadlo KT120070E
FA1 Olejové potrubí 612-822
MAXGEAR Senzor, poloha škrticí klapky 24-0017
MAXGEAR Vzduchový filtr 26-0207
MAXGEAR Měnič tlaku, turbodmychadlo 58-0135