+420 725 810 900
+420 731 518 154
Větrná 2a
568 02 Svitavy
Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.
Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.
Priprava smesi
Regulace slozeni vyfukovych plynu
NTY Senzor tlaku sacího potrubí ECM-BM-001
NTY Cidlo, teplota vyfukovych plynu EGT-BM-001
NTY Cidlo, teplota vyfukovych plynu EGT-BM-007
NTY Senzor tlaku sacího potrubí ECM-BM-002
NTY Drzak, vstrikovaci ventil BWP-BM-000
NTY Snímač, teplota nasávaného vzduchu ECT-BM-018
NTY Hadička plnicího vzduchu GPP-BM-169
Dr.Motor Automotive Tesnici krouzek, vstrikovani DRM010
Dr.Motor Automotive Sada těsnění, vstřikovací tryska DRM0146