autodíly BMW 5 (E28) 524 td

Dostupnosti

skladem

externí sklad

běžně dostupné

vyprodáno

Výrobci

ASSO

IMASAF

Skupiny

Výfuková trubka

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 5 (E28) 524 td 1983/9 - 1987/12 85 Kw 20.07 07:15
AUDI A8 (4D2, 4D8) 2.8 1996/4 - 2002/9 142 Kw 20.07 07:15
JEEP COMPASS (MK49) 2.0 CRD 2006/8 - 103 Kw 20.07 07:15
VW PASSAT (362) 1.6 TDI 2010/8 - 2014/12 77 Kw 20.07 07:15
VW GOLF PLUS (5M1, 521) 1.2 TSI 2010/5 - 2013/12 63 Kw 20.07 07:15
BMW X3 (E83) 3.0 sd 2006/9 - 2008/8 210 Kw 20.07 07:15
BMW Z3 Roadster (E36) 2.0 i 1999/4 - 2003/1 110 Kw 20.07 07:15
AUDI COUPE (89, 8B) 2.3 1988/10 - 1994/7 100 Kw 20.07 07:15
AUDI A6 (4F2, C6) 4.2 FSI quattro 2006/6 - 2011/3 257 Kw 20.07 07:15

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.