autodíly BMW 3 (E36) 318 i

Dostupnosti

skladem

externí sklad

běžně dostupné

vyprodáno

Výrobci

Frogum

SCHÖNEK

Skupiny

Sada podlahovych rohozi

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 3 (E36) 318 i 1990/9 - 1993/8 83 Kw 21.07 00:25
DODGE NITRO 3.7 4WD 2006/9 - 2012/12 157 Kw 21.07 00:25
BMW 6 (E24) M 635 CSi 1984/4 - 1988/12 210 Kw 21.07 00:25
OPEL COMBO karoserie/kombi 1.6 2001/10 - 64 Kw 21.07 00:25
DODGE CALIBER 2.0 2006/6 - 115 Kw 21.07 00:25
MAZDA MX-6 (GD) 2.5 1992/9 - 1997/1 122 Kw 21.07 00:25
VW GOLF IV (1J1) 1.6 FSI 2002/1 - 2005/6 81 Kw 21.07 00:25
BMW 7 (E65, E66, E67) 740 d 2002/10 - 2005/2 190 Kw 21.07 00:25
BMW 5 Touring (E61) 525 i 2005/3 - 2010/5 155 Kw 21.07 00:25

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.