AUDI A8 (4D2, 4D8) 3.7 quattro 191 priprava smesi

1 2 3

2 265

skladem 2ks
externí sklad pátek 6+ks

Celková délka (mm) : 760 mm , Spojka/svorka : popř přizpůsobit zástrčku , Počet vedení : 4 , Doporuceny interval vymeny [km] : 160000 km , k dispozici také jako univerzalní výrobek viz výrobek.č : 0258986615 ,

2 439

externí sklad pátek 6+ks

BOSCH Lambda sonda 0 258 010 073

TECDOC-číslo motoru : 15343 , Rok výroby od : 2000/5 , montovaná strana : po katalyzator , montovaná strana : levá , montovaná strana : pravá , Lamdasonda : diagnostická sonda , Celková délka (mm) : 1700 mm , Počet vedení : 4 , Doporuceny interval vymeny [km] : 160000 km , k dispozici také jako univerzalní výrobek viz výrobek.č : 0258986615 ,

BOSCH Univerzální lambda sonda VYhřívaná 4-drátová 0 258 986 615

1 547

čtvrtek 14:30 2ks
externí sklad pátek 6+ks

BOSCH Univerzální lambda sonda VYhřívaná 4-drátová 0 258 986 615

Univerzální lambda sonda vyhřívaná 3-drátová příkon 7W oddělení bloku : , TECDOC-číslo motoru : 11358 , TECDOC-číslo motoru : 15343 , Rok výroby od : 2000/5 , Konstrukční rok do : 2001/2 , montovaná strana : pred katalyzator , montovaná strana : po katalyzator , montovaná strana : levá , montovaná strana : pravá , Lamdasonda : regulační sonda , Lamdasonda : diagnostická sonda , Spojka/svorka : popř přizpůsobit zástrčku , Počet vedení : 4 , Doporuceny interval vymeny [km] : 160000 km ,

BOSCH KIT SUPERPRO sada předmontovaných brzdových čelistí 0 261 231 038

918

čtvrtek 14:30 2ks
externí sklad pátek 6+ks

BOSCH KIT SUPERPRO sada předmontovaných brzdových čelistí 0 261 231 038

Kompletní předmontovaná sada brzdových čelistí i s brzdovými válečky je připravena k okamžité montáži Předmontovaná sada brzdových čelistí obsahuje vše co jo nutné k výměně brzdových čelistí i brzdových válečků a to včetně dílů které jsou samostatně prakticky neprodejné Výměna brzdových čelistí je proto velice rychlá a bezpečná Brzdové čelisti jsou připraveny k okamžité montáži Tažné vratné pružiny jsou díky rozpěrným distančním podložkám nasazené a napnuté Proto také nehrozí nebezpečí úrazu při napínaní tažných pružin Rozpěry brzdových čelistí a samostavy jsou nasazeny Stačí jen vyměnit válečky a poté předmontované čelisti zasunout tak aby se vytlačily rozpěrné podložky a je hotov Chyby při montáži jsou tímto prakticky vyloučeny