+420 725 810 900
+420 731 518 154
Větrná 2a
568 02 Svitavy
Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.
Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.
Priprava smesi
Karburatorovy system
Regulace slozeni vyfukovych plynu
NTY Snímač, poloha vačkového hřídele ECP-VW-010
NTY Hrdlo škrticí klapky ETB-AU-007
NTY Lambda sonda ESL-FR-011
NTY Lambda sonda ESL-AU-026
Dr.Motor Automotive Tesnici krouzek, vstrikovani DRM022S
Dr.Motor Automotive Tesnici krouzek, vstrikovani DRM03113
Dr.Motor Automotive Tesnici krouzek, vstrikovani DRM03113S
AIC Lambda sonda Original AIC Quality 54522Set
AIC Lambda sonda Original AIC Quality 54524Set