Brembo UV-COATED Tři inovace v jednom UV ochrana lesklý kovový efekt a úcta k životnímu prostředí tři mimořádné funkce brzdových kotoučů Brembo UV-COATED Hlavní výhody technologie Brembo UV-COATED Odolné proti solím SALT SPRAY TEST UNI EN ISO 9227 240h Odolné proti vlhkosti Odolné proti vysokým teplotám Nevyžaduje konzervaci tukem pro skladování a dopravu nemusí se odmašťovat Brzdové kotouče Brembo získávají lakováním efektní kovový lesk Technologie Brembo UV-COATED Kotouče jsou ošetřeny UV odolným lakem na vodním základě Rozpouštědla ani další těkavé látky s v procesu lakování nevyskytují Technologie lakování proto nevyžaduje vysoké teploty takže nedochází k deformování brzdových kotoučů jaké hrozí u aplikování jiných ochranných povrchů kdy teploty dosahují až 300c Díky unikátním vlastnostem laku se tak podařilo docílit při minimální síle laku 003 006 mm jedné z nejvyšších úrovní ochrany proti korzy TESTOVÁNO V solné sprejové komoře ve vlhkém prostředí na odolnost vůči vysokým teplotám
montovaná strana : přední osa ,
pro PR-cislo : 1LL ,
pro PR-cislo : 1LM ,
vyska ( v mm ) : 59 mm ,
typ brzdoveho kotouce : vnitřně větráno ,
sila brzdoveho kotouce v mm : 34 mm ,
minimalni tloustka (v mm) : 31 mm ,
Zpracování : vysoce nauhličeno ,
Vnějżí průměr [mm] : 360 mm ,
Počet děr : 5 ,
Centrovaci prumer [mm] : 68 mm ,
Utahovaci moment [Nm] : 120 Nm ,
povrch : lakované ,
Doplňující výrobek/info 2 : se srouby ,
Brembo UV-COATED Tři inovace v jednom UV ochrana lesklý kovový efekt a úcta k životnímu prostředí tři mimořádné funkce brzdových kotoučů Brembo UV-COATED Hlavní výhody technologie Brembo UV-COATED Odolné proti solím SALT SPRAY TEST UNI EN ISO 9227 240h Odolné proti vlhkosti Odolné proti vysokým teplotám Nevyžaduje konzervaci tukem pro skladování a dopravu nemusí se odmašťovat Brzdové kotouče Brembo získávají lakováním efektní kovový lesk Technologie Brembo UV-COATED Kotouče jsou ošetřeny UV odolným lakem na vodním základě Rozpouštědla ani další těkavé látky s v procesu lakování nevyskytují Technologie lakování proto nevyžaduje vysoké teploty takže nedochází k deformování brzdových kotoučů jaké hrozí u aplikování jiných ochranných povrchů kdy teploty dosahují až 300c Díky unikátním vlastnostem laku se tak podařilo docílit při minimální síle laku 003 006 mm jedné z nejvyšších úrovní ochrany proti korzy TESTOVÁNO V solné sprejové komoře ve vlhkém prostředí na odolnost vůči vysokým teplotám
montovaná strana : zadní náprava ,
pro PR-cislo : 1KW ,
vyska ( v mm ) : 42 mm ,
typ brzdoveho kotouce : vnitřně větráno ,
sila brzdoveho kotouce v mm : 22 mm ,
minimalni tloustka (v mm) : 20 mm ,
Zpracování : vysoce nauhličeno ,
Vnějżí průměr [mm] : 310 mm ,
Počet děr : 5 ,
Centrovaci prumer [mm] : 68 mm ,
Utahovaci moment [Nm] : 120 Nm ,
povrch : lakované ,
Doplňující výrobek/info 2 : se srouby ,
Brembo UV-COATED Tři inovace v jednom UV ochrana lesklý kovový efekt a úcta k životnímu prostředí tři mimořádné funkce brzdových kotoučů Brembo UV-COATED Hlavní výhody technologie Brembo UV-COATED Odolné proti solím SALT SPRAY TEST UNI EN ISO 9227 240h Odolné proti vlhkosti Odolné proti vysokým teplotám Nevyžaduje konzervaci tukem pro skladování a dopravu nemusí se odmašťovat Brzdové kotouče Brembo získávají lakováním efektní kovový lesk Technologie Brembo UV-COATED Kotouče jsou ošetřeny UV odolným lakem na vodním základě Rozpouštědla ani další těkavé látky s v procesu lakování nevyskytují Technologie lakování proto nevyžaduje vysoké teploty takže nedochází k deformování brzdových kotoučů jaké hrozí u aplikování jiných ochranných povrchů kdy teploty dosahují až 300c Díky unikátním vlastnostem laku se tak podařilo docílit při minimální síle laku 003 006 mm jedné z nejvyšších úrovní ochrany proti korzy TESTOVÁNO V solné sprejové komoře ve vlhkém prostředí na odolnost vůči vysokým teplotám
montovaná strana : zadní náprava ,
pro PR-cislo : 1KY ,
pro PR-cislo : 1KZ ,
vyska ( v mm ) : 42 mm ,
typ brzdoveho kotouce : vnitřně větráno ,
sila brzdoveho kotouce v mm : 22 mm ,
minimalni tloustka (v mm) : 20 mm ,
Zpracování : vysoce nauhličeno ,
Vnějżí průměr [mm] : 335 mm ,
Počet děr : 5 ,
Centrovaci prumer [mm] : 68 mm ,
povrch : lakované ,
Doplňující výrobek/info 2 : se srouby ,
Brembo UV-COATED Tři inovace v jednom UV ochrana lesklý kovový efekt a úcta k životnímu prostředí tři mimořádné funkce brzdových kotoučů Brembo UV-COATED Hlavní výhody technologie Brembo UV-COATED Odolné proti solím SALT SPRAY TEST UNI EN ISO 9227 240h Odolné proti vlhkosti Odolné proti vysokým teplotám Nevyžaduje konzervaci tukem pro skladování a dopravu nemusí se odmašťovat Brzdové kotouče Brembo získávají lakováním efektní kovový lesk Technologie Brembo UV-COATED Kotouče jsou ošetřeny UV odolným lakem na vodním základě Rozpouštědla ani další těkavé látky s v procesu lakování nevyskytují Technologie lakování proto nevyžaduje vysoké teploty takže nedochází k deformování brzdových kotoučů jaké hrozí u aplikování jiných ochranných povrchů kdy teploty dosahují až 300c Díky unikátním vlastnostem laku se tak podařilo docílit při minimální síle laku 003 006 mm jedné z nejvyšších úrovní ochrany proti korzy TESTOVÁNO V solné sprejové komoře ve vlhkém prostředí na odolnost vůči vysokým teplotám
Číslo podvozku (VIN) od : 4E-5-003251 ,
montovaná strana : přední osa ,
pro PR-cislo : 1LG ,
vyska ( v mm ) : 59 mm ,
typ brzdoveho kotouce : vnitřně větráno ,
sila brzdoveho kotouce v mm : 30 mm ,
minimalni tloustka (v mm) : 28 mm ,
Zpracování : vysoce nauhličeno ,
Vnějżí průměr [mm] : 321 mm ,
Počet děr : 5 ,
Centrovaci prumer [mm] : 68 mm ,
Utahovaci moment [Nm] : 120 Nm ,
povrch : lakované ,
Doplňující výrobek/info 2 : se srouby ,
Číslo podvozku (VIN) od : 4E-5-003251 ,
montovaná strana : přední osa ,
pro PR-cislo : 1LG ,
vyska ( v mm ) : 59,4 mm ,
typ brzdoveho kotouce : děrováno / vnitřně větráno ,
sila brzdoveho kotouce v mm : 30 mm ,
minimalni tloustka (v mm) : 28,5 mm ,
Zpracování : vysoce nauhličeno ,
Vnějżí průměr [mm] : 321 mm ,
Počet děr : 5 ,
Centrovaci prumer [mm] : 68 mm ,
povrch : lakované ,
Brzdové destičky Brembo zajišťují maximální bezpečnost při brzdění díky absolutní kontrole všech výrobních stupňů Od výzkumu a vývoje po testování třecí směsi a kontroly konečného zpracování
montovaná strana : zadní náprava ,
pro PR-cislo : 1KE ,
Tloušťka[mm] : 18 mm ,
Sirka v mm : 117 mm ,
vyska ( v mm ) : 59 mm ,
uzaviraci vystrazny kontakt : bez vystrazneho uzaviraciho kontaktu ,
Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info : s prislusenstvim ,
brzdovy system : Lucas ,
Doplňující výrobek/info 2 : s krycim plechem ,
Doplňující výrobek/info 2 : żrouby třmenů ,
WVA cislo : 23326 ,
Brzdové destičky Brembo zajišťují maximální bezpečnost při brzdění díky absolutní kontrole všech výrobních stupňů Od výzkumu a vývoje po testování třecí směsi a kontroly konečného zpracování
montovaná strana : přední osa ,
pro PR-cislo : 1LG ,
Tloušťka[mm] : 20 mm ,
vyska ( v mm ) : 73 mm ,
Počet ukazatelů opotřebení [na nápravu] : 2 za napravu ,
uzaviraci vystrazny kontakt : vcetne uzaviraciho vystrazneho kontaktu ,
Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info : s prislusenstvim ,
brzdovy system : Teves ,
Varovný odstup [mm] : 247,5 mm ,
Sirka 1 [mm] : 155 mm ,
Sirka 2 [mm] : 157 mm ,
Doplňující výrobek/info 2 : s Kolbenclipem ,
Doplňující výrobek/info 2 : s krycim plechem ,
WVA cislo : 23763 ,
WVA cislo : 23801 ,
Brzdové destičky Brembo zajišťují maximální bezpečnost při brzdění díky absolutní kontrole všech výrobních stupňů Od výzkumu a vývoje po testování třecí směsi a kontroly konečného zpracování
oddělení bloku : ,
montovaná strana : přední osa ,
pro PR-cislo : 1LJ ,
pro PR-cislo : 1LL ,
pro PR-cislo : 1LM ,
Tloušťka[mm] : 21 mm ,
Sirka v mm : 193 mm ,
vyska ( v mm ) : 73 mm ,
Počet ukazatelů opotřebení [na nápravu] : 2 za napravu ,
uzaviraci vystrazny kontakt : vcetne uzaviraciho vystrazneho kontaktu ,
Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info : s prislusenstvim ,
brzdovy system : Teves ,
Varovný odstup [mm] : 242 mm ,
Doplňující výrobek/info 2 : s Kolbenclipem ,
Doplňující výrobek/info 2 : s krycim plechem ,
WVA cislo : 23896 ,
WVA cislo : 23897 ,
Konstrukční rok do : 2004/6 ,
montovaná strana : přední osa ,
pro PR-cislo : 1LG ,
vyska ( v mm ) : 59,5 mm ,
typ brzdoveho kotouce : větráno ,
sila brzdoveho kotouce v mm : 30 mm ,
velikost závitu : 15,5 ,
minimalni tloustka (v mm) : 28 mm ,
Barva : černá ,
Zpracování : vysoce nauhličeno ,
Vnějżí průměr [mm] : 323 mm ,
Počet děr : 10 ,
Centrovaci prumer [mm] : 68 mm ,
Kruhový vyvrt ? 2 [mm] : 112 mm ,
povrch : lakováno ,
