autodíly AUDI A8 (4D2, 4D8) 2.8 quattro

Dostupnosti

skladem

externí sklad

běžně dostupné

vyprodáno

Výrobci

Borsehung

VEMO

Skupiny

Ventil, filtr s aktivním uhlím

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI A8 (4D2, 4D8) 2.8 quattro 1995/7 - 1996/3 120 Kw 10.06 09:15
VW SCIROCCO (53) 1.5 1974/2 - 1975/12 51 Kw 10.06 09:15
MAZDA CX-9 (TB) 3.7 2007/1 - 204 Kw 10.06 09:15
BMW 3 (E30) 325 e 2.7 1983/10 - 1988/12 90 Kw 10.06 09:15
AUDI A8 (4E2, 4E8) 3.2 FSI 2005/6 - 2010/7 191 Kw 10.06 09:15
AUDI A4 (8D2, B5) 1.6 2000/7 - 2000/11 75 Kw 10.06 09:15
AUDI A4 (8D2, B5) 2.4 1997/3 - 2000/11 121 Kw 10.06 09:15
CHEVROLET CAPRICE 5.7 LS 1993/10 - 1996/9 183 Kw 10.06 09:15
DODGE DURANGO (HB) 4.7 2006/9 - 2007/12 175 Kw 10.06 09:15
AUDI A6 (4F2, C6) 2.8 V6 2008/7 - 2008/10 142 Kw 10.06 09:15

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.