+420 725 810 900
+420 731 518 154
Větrná 2a
568 02 Svitavy
Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.
Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.
Rozvod motoru
Mazani
Privod vzduchu
Remeny
Klikovy mechanizmus
Zaveseni motoru
Hlava motoru/ prislusenstvi
Valce / Pisty
Kliková skříň
Tesneni
Elektricky system motoru
Regulace slozeni vyfukovych plynu
Kryt motoru
Motor- /ochrana proti podjeti
Naradi
Metalcaucho Závitová zátka, olejová vana 00759
Metalcaucho Trychtýř, olejová měrka 02448
Metalcaucho Závitová zátka, olejová vana 02916
Metalcaucho Trychtýř, olejová měrka 42095
FEBEST Těsnicí kroužek, chladič oleje RINGOL-032-PCS10
OSSCA Olejové čerpadlo 02379
Borsehung Olejový tlakový spínač B13138
Borsehung Olejový filtr B18018
Borsehung Olejový filtr B19032