Rok výroby od : 2000/6 ,
Konstrukční rok do : 2005/7 ,
montovaná strana : zadní náprava ,
pozadovany pocet kusu : 2 ,
pro PR-cislo : 1KR ,
Materiál : hliník ,
MAPP-kod k dispozici : ,
Průměr pístu [mm] : 15,9 mm ,
Rok výroby od : 2000/6 ,
Konstrukční rok do : 2005/7 ,
montovaná strana : zadní náprava ,
pozadovany pocet kusu : 2 ,
pro PR-cislo : 1KB ,
Materiál : hliník ,
MAPP-kod k dispozici : ,
Průměr pístu [mm] : 17,5 mm ,
montovaná strana : zadní náprava ,
průměr v mm : 200 mm ,
pro PR-cislo : 1KB ,
Vnější průměr brzdového bubnu [mm] : 200 mm ,
max. hodnota stočení brzdového bubnu [mm] : 201,5 mm ,
Výška brzdového bubnu vnitřní [mm] : 50,5 mm ,
Výška brzdového bubnu celková [mm] : 59 mm ,
Počet děr : 5 ,
Prumer zapusteni[mm] : 65 mm ,
Kompletní předmontovaná sada brzdových čelistí i s brzdovými válečky je připravena k okamžité montáži Předmontovaná sada brzdových čelistí obsahuje vše co jo nutné k výměně brzdových čelistí i brzdových válečků a to včetně dílů které jsou samostatně prakticky neprodejné Výměna brzdových čelistí je proto velice rychlá a bezpečná Brzdové čelisti jsou připraveny k okamžité montáži Tažné vratné pružiny jsou díky rozpěrným distančním podložkám nasazené a napnuté Proto také nehrozí nebezpečí úrazu při napínaní tažných pružin Rozpěry brzdových čelistí a samostavy jsou nasazeny Stačí jen vyměnit válečky a poté předmontované čelisti zasunout tak aby se vytlačily rozpěrné podložky a je hotov Chyby při montáži jsou tímto prakticky vyloučeny
montovaná strana : zadní náprava ,
Sirka v mm : 31 mm ,
Průměr díry [mm] : 17 mm ,
Zpusob montaze : předmontovaný ,
seřízení : s manuálním nastavením ,
brzdovy system : VAG ,
Vnitřní průměr brzdového bubnu [mm] : 180 mm ,
Kompletní předmontovaná sada brzdových čelistí i s brzdovými válečky je připravena k okamžité montáži Předmontovaná sada brzdových čelistí obsahuje vše co jo nutné k výměně brzdových čelistí i brzdových válečků a to včetně dílů které jsou samostatně prakticky neprodejné Výměna brzdových čelistí je proto velice rychlá a bezpečná Brzdové čelisti jsou připraveny k okamžité montáži Tažné vratné pružiny jsou díky rozpěrným distančním podložkám nasazené a napnuté Proto také nehrozí nebezpečí úrazu při napínaní tažných pružin Rozpěry brzdových čelistí a samostavy jsou nasazeny Stačí jen vyměnit válečky a poté předmontované čelisti zasunout tak aby se vytlačily rozpěrné podložky a je hotov Chyby při montáži jsou tímto prakticky vyloučeny
montovaná strana : zadní náprava ,
Sirka v mm : 31 mm ,
Průměr díry [mm] : 16 mm ,
Zpusob montaze : předmontovaný ,
seřízení : s manuálním nastavením ,
brzdovy system : VAG ,
Vnitřní průměr brzdového bubnu [mm] : 180 mm ,
Kompletní předmontovaná sada brzdových čelistí i s brzdovými válečky je připravena k okamžité montáži Předmontovaná sada brzdových čelistí obsahuje vše co jo nutné k výměně brzdových čelistí i brzdových válečků a to včetně dílů které jsou samostatně prakticky neprodejné Výměna brzdových čelistí je proto velice rychlá a bezpečná Brzdové čelisti jsou připraveny k okamžité montáži Tažné vratné pružiny jsou díky rozpěrným distančním podložkám nasazené a napnuté Proto také nehrozí nebezpečí úrazu při napínaní tažných pružin Rozpěry brzdových čelistí a samostavy jsou nasazeny Stačí jen vyměnit válečky a poté předmontované čelisti zasunout tak aby se vytlačily rozpěrné podložky a je hotov Chyby při montáži jsou tímto prakticky vyloučeny
montovaná strana : zadní náprava ,
Sirka v mm : 40 mm ,
Průměr díry [mm] : 16 mm ,
Zpusob montaze : předmontovaný ,
seřízení : s manuálním nastavením ,
brzdovy system : VAG ,
Vnitřní průměr brzdového bubnu [mm] : 200 mm ,
Kompletní předmontovaná sada brzdových čelistí i s brzdovými válečky je připravena k okamžité montáži Předmontovaná sada brzdových čelistí obsahuje vše co jo nutné k výměně brzdových čelistí i brzdových válečků a to včetně dílů které jsou samostatně prakticky neprodejné Výměna brzdových čelistí je proto velice rychlá a bezpečná Brzdové čelisti jsou připraveny k okamžité montáži Tažné vratné pružiny jsou díky rozpěrným distančním podložkám nasazené a napnuté Proto také nehrozí nebezpečí úrazu při napínaní tažných pružin Rozpěry brzdových čelistí a samostavy jsou nasazeny Stačí jen vyměnit válečky a poté předmontované čelisti zasunout tak aby se vytlačily rozpěrné podložky a je hotov Chyby při montáži jsou tímto prakticky vyloučeny
montovaná strana : zadní náprava ,
Sirka v mm : 40 mm ,
Průměr díry [mm] : 17 mm ,
Zpusob montaze : předmontovaný ,
seřízení : s manuálním nastavením ,
brzdovy system : VAG ,
Vnitřní průměr brzdového bubnu [mm] : 200 mm ,
