autodíly AUDI 80 (89, 89Q, 8A, B3) 2.0 E

Dostupnosti

skladem

externí sklad

běžně dostupné

vyprodáno

Výrobci

AIC

BOSCH

TOPRAN

Skupiny

Tažné lanko, parkovací brzda

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI 80 (89, 89Q, 8A, B3) 2.0 E 1990/8 - 1991/10 85 Kw 21.07 01:02
VW SCIROCCO (53) 1.5 1974/2 - 1977/12 63 Kw 21.07 01:02
CHRYSLER SEBRING Kabriolet (JS) 2.4 VVT 2007/7 - 2010/12 125 Kw 21.07 01:02
CITROËN DS4 1.6 THP 200 2011/4 - 2015/7 147 Kw 21.07 01:02
OPEL COMMODORE B 2.8 GS 1975/3 - 1978/7 103 Kw 21.07 01:02
BMW 7 (E32) 740 i,iL V8 1992/5 - 1994/3 210 Kw 21.07 01:02
MAZDA CX-5 (KF) 2.0 2018/3 - 120 Kw 21.07 01:02
BMW 5 (E39) 520 d 2000/2 - 2003/6 100 Kw 21.07 01:02
VW PASSAT Variant (3B6) 2.3 VR5 2000/11 - 2005/5 125 Kw 21.07 01:02

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.