+420 725 810 900
+420 731 518 154
Větrná 2a
568 02 Svitavy
Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.
Důležité pokyny pro správnou montáž centrálního vypínacího mechanismu LUK 510007310
Remeny
Rozvod motoru
Mazani
Privod vzduchu
Klikovy mechanizmus
Zaveseni motoru
Valce / Pisty
Hlava motoru/ prislusenstvi
Kliková skříň
Tesneni
Elektricky system motoru
Regulace slozeni vyfukovych plynu
Kryt motoru
Motor- /ochrana proti podjeti
Naradi
VICTOR REINZ Těsnění, olejová vana 71-33138-00
FA1 Těsnicí kroužek, olejová vypouštěcí zátka 259.150.100
FA1 Těsnicí kroužek, olejová vypouštěcí zátka 259.150.010
FA1 Těsnění, hlava válce EC1100-910
FA1 Těsnění, kolektor výfukových plynů 110-933
FA1 Těsnění, kryt hlavy válce EP1100-901
FA1 Těsnění, kryt hlavy válce EP1100-918
FA1 Těsnění, olejová jímka EM1100-901
ELRING Sada těsnění, dřík ventilu 702.706