autodíly AUDI 100 (C1) 1.8

Dostupnosti

skladem

běžně dostupné

vyprodáno

Výrobci

ORIGINAL IMPERIUM

Skupiny

Ulozeni, pandhardska tyc

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI 100 (C1) 1.8 1968/11 - 1971/11 59 Kw 19.07 04:05
CHRYSLER PT CRUISER (PT_) 2.4 2000/6 - 2010/12 112 Kw 19.07 04:05
PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6 1992/8 - 1997/5 66 Kw 19.07 04:05
RENAULT WIND (E4M_) 1.6 (E4MB, E4MC) 2010/7 - 98 Kw 19.07 04:05
AUDI A8 (4D2, 4D8) 4.2 quattro 1994/3 - 1996/7 180 Kw 19.07 04:05
AUDI COUPE (89, 8B) 2.2 1988/11 - 1991/7 100 Kw 19.07 04:05

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

AUDI 100 (C1) 1.8 59 ulozeni, pandhardska tyc ORIGINAL IMPERIUM

AUDI 100 (C1) 1.8 59 ulozeni, pandhardska tyc ORIGINAL IMPERIUM

Naši dodavatelé

ALKAR

NARVA

LÖBRO

BREMBO

UFI

BOSAL

TOPRAN

INA

SHAFTEC

FA1