+420 725 810 900
+420 731 518 154
Větrná 2a
568 02 Svitavy
Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.
Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.
BOSCH Univerzální lambda sonda VYhřívaná 3-drátová 0 258 986 502
BOSCH Univerzální lambda sonda VYhřívaná 4-drátová 0 258 986 602
BOSCH Univerzální lambda sonda VYhřívaná 4-drátová 0 258 986 615
BOSCH Lambda sonda 0 281 004 148
BOSCH Vodní pumpa + sada ozubeného řemene 1 987 948 801
BOSCH Vodní pumpa + sada ozubeného řemene 1 987 946 471
BOSCH Vodní pumpa + sada ozubeného řemene 1 987 946 477
BOSCH Lambda sonda 0 258 017 491
BOSCH Vodní pumpa + sada ozubeného řemene 1 987 946 920