API: SN/CF, ACEA: A3/B4, LPG, MB-229.3, Renault RN0700/0710, VW 502.00/505.00, PSA B71 2300, Fiat 9.55535.D2, G2, polosyntetický motorový olej se speciálními aditivy obsah [litr] : 60 l , Typ kontejneru : Sud , specifikace : PSA B71 2300 , specifikace : VW 502 00 , specifikace : VW 505 00 , olej : polosynteticky olej , Uvolnit vyrobce : MB 229.3 , Uvolnit vyrobce : VW 502 00 , Uvolnit vyrobce : VW 505 00 , Specifikace podle ACEA : A3/B3 , Specifikace podle ACEA : A3/B4 , Třída viskozity podle SAE : 10W-40 ,

SAE 10W-40, API SN/CF, ACEA A3/B4 Vysoce kvalitní motorový olej s unikátním složením, které prodlužuje životnost motoru. Motorový olej MaxLife je speciálně vyroben pro motory s vysokým počtem najetých kilometrů, a to za použití syntetické technologie. Speciální přísady pomáhají odolávat hlavním příčinám poruchy motoru a pomáhají snížit spotřebu oleje. MaxLife prodlužuje životnost motoru. Aplikace: Pro osobní a dodávkové automobily s benzínovými, naftovými a LPG motory s/bez turbodmychadla. Vyrobeno pro motory s vyšším počtem najetých kilometrů. Vlastnosti a přínosy: Jedinečná receptura s exkluzivními přísadami, které omezují všechny hlavní příčiny poruchy motoru: úniky, úsady, kaly a tření. Motorové oleje MaxLife jsou vyrobeny tak, aby prodloužily životnost motoru. Speciální složení je vhodné pro širokou škálu vozidel s najetým vyšším počtem kilometrů. Okamžitá tekutost oleje při nízkých teplotách zajišťuje snadný start za studena a optimální mazání během několika vteřin po startu. Další dodatečná čistící aditiva snižují tvorbu škodlivých úsad, která jsou běžně přítomná v motorech s vyšším počtem najetých kilometrů. V důsledku použití čisticích přísad jsou udržovány motory s vysokým proběhem kilometrů v čistotě a v dobrém stavu. Olej překračuje limity ACEA A3/B3 pro čistotu pístu v motorovém testu Volkswagen TDI. Silný olejový film zabezpečuje ochranu proti opotřebení za všech provozních podmínek. Speciální těsnící složky pomáhají udržet těsnění v dobré kondici. To pak pomáhá snížit - nebo dokonce zabránit - vysoké spotřebě oleje u motorů s vyšším počtem najetých kilometrů. obsah [litr] : 208 l , Typ kontejneru : Sud , specifikace : PSA B71 2300 , specifikace : VW 502 00 , specifikace : VW 505 00 , olej : polosynteticky olej , Uvolnit vyrobce : MB 229.3 , Uvolnit vyrobce : VW 502 00 , Uvolnit vyrobce : VW 505 00 , Specifikace podle ACEA : A3/B3 , Specifikace podle ACEA : A3/B4 , Třída viskozity podle SAE : 10W-40 ,

ACEA C3 MB-229.51, 229.31, BMW LL-04, Porsche C30, VW 504.00/507.00 501.01, 502.00, 503.01, 505.00, 503.00, 506.00, 506.01Plně syntetický motorový olej prvotřídní kvality. Vyvinutý pro motory VW Euro 4 a 5 vybavené technologií DPF filtr pevných částic. Produkt nahradí prakticky všechny specifikace VW a je vhodný pro motory s WIV systémem pro extra dlouhé intervaly výměny až do 30.000 km nebo 2 roky. Může být použit v moderních zážehových a vznětových motorech VW, Audi, Seat a Škoda. obsah [litr] : 1 l , Typ kontejneru : Láhev , olej : plne synteticky olej , Uvolnit vyrobce : PORSCHE C30 , Uvolnit vyrobce : VW 504 00 , Uvolnit vyrobce : VW 507 00 , Specifikace podle ACEA : C3 , Třída viskozity podle SAE : 0W-30 ,

ACEA C3 MB-229.51, 229.31, BMW LL-04, Porsche C30, VW 504.00/507.00 501.01, 502.00, 503.01, 505.00, 503.00, 506.00, 506.01Plně syntetický motorový olej prvotřídní kvality. Vyvinutý pro motory VW Euro 4 a 5 vybavené technologií DPF filtr pevných částic. Produkt nahradí prakticky všechny specifikace VW a je vhodný pro motory s WIV systémem pro extra dlouhé intervaly výměny až do 30.000 km nebo 2 roky. Může být použit v moderních zážehových a vznětových motorech VW, Audi, Seat a Škoda. obsah [litr] : 5 l , Typ kontejneru : Láhev , specifikace : VW 504 00 , specifikace : VW 507 00 , Uvolnit vyrobce : VW 504 00 , Uvolnit vyrobce : VW 507 00 , Specifikace podle ACEA : C3 , Třída viskozity podle SAE : 0W-30 ,

SAE 5W-30, ACEA C2/C3, API SNMotorový olej vhodný pro širokou škálu motorů. Speciálně navrženo pro použití u lehkých užitkových vozidel vybavených systémy dodatečné úpravy výfukových plynů. Produkt je vhodný pro dieselové motory s filtrem pevných částic DPF, benzínové motory s katalyzačním systémem GCC nebo třístupňovým katalyzátorem TWC, kde jsou předepsány specifikace ACEA C2 nebo C3, jako jsou Toyota, Hyundai, Kia, Nissan atd. obsah [litr] : 5 l , Typ kontejneru : Láhev , olej : plne synteticky olej , Specifikace podle ACEA : C2 , Specifikace podle ACEA : C3 , Specifikace podle API : SN , Třída viskozity podle SAE : 5W-30 ,

vyska ( v mm ) : 62 mm , vnitřní průměr [mm] : 31 mm , Vnějżí průměr [mm] : 64 mm , Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info : s těsněním , typ filtru : Vlozka filtru , Vnitřní průměr 1 [mm] : 31 mm ,

Stálý výkon méně vody jedine s filtry Mann vyska ( v mm ) : 141 mm , vnitřní průměr [mm] : 33 mm , Vnějżí průměr [mm] : 71 mm , Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info : s těsněním , typ filtru : Vlozka filtru , Vnějżí průměr 1 [mm] : 15 mm ,

vyska ( v mm ) : 92 mm , velikost závitu : 3/4-16 UNF , Vnějżí průměr [mm] : 76 mm , typ filtru : nasroubovany filtr , Doplňující výrobek/info 2 : se zpetnym ventilem , Oteviraci tlak obtokoveho ventilu [bar] : 2,5 bar , Vnitřní průměr těsnicího kroužku [mm] : 62 mm , Vnější průměr těsnicího kroužku [mm] : 71 mm ,

vyska ( v mm ) : 95 mm , velikost závitu : 3/4"-16 UNF , vyska 1 ( v mm ) : 80 mm , Vnějżí průměr [mm] : 77 mm , Typ kontejneru : Krabice , typ filtru : nasroubovany filtr , verze : w/ Anti-Drain valve , verze : with By-Pass valve , Delka baleni [cm] : 7,8 cm , Sirka baleni [cm] : 7,8 cm , Vyska baleni [cm] : 10,2 cm , Průměr těsnícího kroużku od [mm] : 60,5 mm , Průměr těsnícího kroużku do [mm] : 70 mm ,