+420 725 810 900
+420 731 518 154
Větrná 2a
568 02 Svitavy
Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.
Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.
FA1 Těsnění, kolektor výfukových plynů 433-008
FA1 Těsnění, kolektor výfukových plynů 412-537
FA1 Těsnění, kolektor výfukových plynů 433-009
FA1 Těsnění, koleno sacího potrubí 512-021
FA1 Těsnění, kolektor výfukových plynů 433-518
FA1 Těsnění, kolektor výfukových plynů 412-012
FA1 Těsnění, kryt hlavy válce EP3300-906
FAI AutoParts Sada šroubů hlavy válce B1090
FAI AutoParts Sada šroubů hlavy válce B1092