Brzdové destičky Brembo zajišťují maximální bezpečnost při brzdění díky absolutní kontrole všech výrobních stupňů Od výzkumu a vývoje po testování třecí směsi a kontroly konečného zpracování Tloušťka[mm] : 15 mm , Sirka v mm : 121 mm , vyska ( v mm ) : 37 mm , uzaviraci vystrazny kontakt : bez vystrazneho uzaviraciho kontaktu , Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info : bez prislusenstvi , brzdovy system : Sumitomo , Doplňující výrobek/info 2 : s krycim plechem , WVA cislo : 23994 ,

Brzdové destičky Brembo zajišťují maximální bezpečnost při brzdění díky absolutní kontrole všech výrobních stupňů Od výzkumu a vývoje po testování třecí směsi a kontroly konečného zpracování Tloušťka[mm] : 17 mm , Sirka v mm : 143 mm , vyska ( v mm ) : 51 mm , Počet ukazatelů opotřebení [na nápravu] : 2 za napravu , uzaviraci vystrazny kontakt : s akustickou vystrahou opotrebeni , Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info : bez prislusenstvi , brzdovy system : Akebono , Doplňující výrobek/info 2 : s krycim plechem , WVA cislo : 23234 , WVA cislo : 23235 , WVA cislo : 23236 ,

Brembo UV-COATED Tři inovace v jednom UV ochrana lesklý kovový efekt a úcta k životnímu prostředí tři mimořádné funkce brzdových kotoučů Brembo UV-COATED Hlavní výhody technologie Brembo UV-COATED Odolné proti solím SALT SPRAY TEST UNI EN ISO 9227 240h Odolné proti vlhkosti Odolné proti vysokým teplotám Nevyžaduje konzervaci tukem pro skladování a dopravu nemusí se odmašťovat Brzdové kotouče Brembo získávají lakováním efektní kovový lesk Technologie Brembo UV-COATED Kotouče jsou ošetřeny UV odolným lakem na vodním základě Rozpouštědla ani další těkavé látky s v procesu lakování nevyskytují Technologie lakování proto nevyžaduje vysoké teploty takže nedochází k deformování brzdových kotoučů jaké hrozí u aplikování jiných ochranných povrchů kdy teploty dosahují až 300c Díky unikátním vlastnostem laku se tak podařilo docílit při minimální síle laku 003 006 mm jedné z nejvyšších úrovní ochrany proti korzy TESTOVÁNO V solné sprejové komoře ve vlhkém prostředí na odolnost vůči vysokým teplotám vyska ( v mm ) : 48 mm , typ brzdoveho kotouce : vnitřně větráno , sila brzdoveho kotouce v mm : 24 mm , minimalni tloustka (v mm) : 22 mm , Vnějżí průměr [mm] : 256 mm , Počet děr : 4 , Centrovaci prumer [mm] : 60 mm , Utahovaci moment [Nm] : 110 Nm , povrch : lakované ,

Hmotnost [kg] : 0,03 kg , brzdovy system : SUMITOMO/TOKICO ,

Hmotnost [kg] : 0,07 kg , brzdovy system : AKEBONO ,

rafek, pocet der : 4 -díra , vyska ( v mm ) : 58 mm , Hmotnost [kg] : 4,7 kg , typ brzdoveho kotouce : plný , sila brzdoveho kotouce v mm : 12 mm , Vnějżí průměr [mm] : 258 mm , Centrovaci prumer [mm] : 60 mm , Kruhový vyvrt ? 2 [mm] : 114,3 mm , prumer náboje [mm] : 182 mm ,

omezení výrobce : AKEBONO , Hmotnost [kg] : 1,5 kg , Počet ukazatelů opotřebení [na nápravu] : 2 za napravu , vyska 1 ( v mm ) : 51,5 mm , uzaviraci vystrazny kontakt : s akustickou vystrahou opotrebeni , brzdovy system : LUCAS/TRW , Sirka 1 [mm] : 143 mm , Tloušťka 1 [mm] : 16,8 mm ,

rafek, pocet der : 4 -díra , vyska ( v mm ) : 47,5 mm , Hmotnost [kg] : 5,3 kg , typ brzdoveho kotouce : větráno , sila brzdoveho kotouce v mm : 24 mm , Vnějżí průměr [mm] : 256 mm , Centrovaci prumer [mm] : 59,8 mm , Kruhový vyvrt ? 2 [mm] : 114,3 mm , prumer náboje [mm] : 154 mm ,

Hmotnost [kg] : 0,1 kg , Celková délka (mm) : 125 mm , délka kabelu : 75 mm , Typ snímače : aktivni senzor , parova cisla vyrobku : 30213 , Barva zásuvky : bílá ,