+420 725 810 900
+420 731 518 154
Větrná 2a
568 02 Svitavy
Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.
Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.
Dr.Motor Automotive Těsnění, šrouby krytu hlavy válce DRM0397S
Dr.Motor Automotive Těsnění, šrouby krytu hlavy válce DRM0398S
Dr.Motor Automotive Těsnění, šrouby krytu hlavy válce DRM0399S
Dr.Motor Automotive Sada těsnění, chladič oleje DRM0417S
Dr.Motor Automotive Těsnění, kryt hlavy válce DRM0421
Dr.Motor Automotive Sada těsnění, kryt hlavy válce DRM0423S
Dr.Motor Automotive Těsnění, kryt hlavy válce DRM0511S
Dr.Motor Automotive Sada těsnění, kryt hlavy válce DRM0512S
Dr.Motor Automotive Sada těsnění, chladič oleje DRM052