+420 725 810 900
+420 731 518 154
Větrná 2a
568 02 Svitavy
Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.
Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.
Dr.Motor Automotive Těsnění, palivové potrubí DRM0127S
Dr.Motor Automotive Těsnění, palivové potrubí DRM0212S
Dr.Motor Automotive Sada těsnění, koleno sacího potrubí DRM0259S
Dr.Motor Automotive Sada těsnění, koleno sacího potrubí DRM027S
Dr.Motor Automotive Sada těsnění, koleno sacího potrubí DRM0525S
Dr.Motor Automotive Těsnění, koleno sacího potrubí DRM0587S
Dr.Motor Automotive Těsnění, koleno sacího potrubí DRM0684
Dr.Motor Automotive Sada těsnění, koleno sacího potrubí DRM0777S
Dr.Motor Automotive Sada těsnění, koleno sacího potrubí DRM084