+420 725 810 900
+420 731 518 154
Větrná 2a
568 02 Svitavy
Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.
Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.
JP GROUP Olejové potrubí JP 1117601700
JP GROUP Olejové potrubí JP 1117602300
JP GROUP Olejové potrubí JP 1117602900
JPN Senzor tlaku sacího potrubí 75E9091-JPN
JPN Senzor tlaku sacího potrubí 75E9092-JPN
JPN Senzor tlaku sacího potrubí 75E9100-JPN
JPN Snímač, plnicí tlak 75E9128-JPN
JPN Nastavovací prvek, klapka (sací potrubí) 75E9172-JPN
LRT Opravne potrubi, katalyzator FF55168Q