+420 725 810 900
+420 731 518 154
Větrná 2a
568 02 Svitavy
Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.
Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.
HITACHI Senzor, tlak výfukového plynu Hueco 137407
HITACHI Senzor, tlak výfukového plynu Hueco 137410
HITACHI Cidlo, teplota vyfukovych plynu Hueco 137000
HJS Senzor, tlak výfukového plynu genuine 92 09 1007
HJS Senzor, tlak výfukového plynu genuine 92 09 1040
HJS Spojka kabelu, tlakovy senzor (filtr sazi/pevnych castic) 92 10 1000
HJS Senzor, tlak výfukového plynu genuine 92 09 1042
HJS Senzor, tlak výfukového plynu genuine 92 09 1067
JP GROUP Snímač, poloha vačkového hřídele JP 1194200100