+420 725 810 900
+420 731 518 154
Větrná 2a
568 02 Svitavy
Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.
Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.
FA1 Těsnicí kroužek, olejová vypouštěcí zátka 259.150.010
FAE Olejový tlakový spínač 12850
FAE Olejový tlakový spínač 12890
FAE Olejový tlakový spínač 12895
FAE Olejový tlakový spínač 12930
FAE Olejový tlakový spínač 12571
FAE Olejový tlakový spínač 12832
FAI AutoParts Řetěz, pohon olejového čerpadla OPCK87
FAI AutoParts Olejové čerpadlo OP329