logo REALAUTO s.r.o.

+420 725 810 900

+420 731 518 154

Větrná 2a

568 02 Svitavy

VIGOR V2867N Ean: 4047728077859

  • Kód výrobce: V2867N
  • Objednací kód: 04026-V2867N
  • Název: Zajiżżovací kroużek-nářadí
  • Ean: 4047728077859
  • Dodání dnes: dnes s příplatkem 1Ks (13 718 )
  • 13 449
•Demontáž pojistných kroužků na vnitřní straně v ložiscích kol •Pro osobní automobily ∙ dodávky ∙ užitková vozidla •Promyšlená konstrukce pokrývá všechny pracovní úhly a velikosti pojistných kroužků •Rychlá výměna náhradních hrotů •Rozsah upnutí 5 - 95 mm •Pro modely s uzavřeným nábojem, m. j.: •OPEL Insignia r. v. 2010 → •SAAB 9-5 r. v. 2010 → •CITROËN C1 r. v. 2006 → Jumpy r. v. 2016 → ∙ SpaceTourer r. v. 2016 → •PEUGEOT 108 r. v. 2015 → Expert r. v. 2016 → ∙ Traveller •TOYOTA Aygo r. v. 2006 → ∙ ProAce (Verso) Demontáž nábojů kolU šroubovaných, dělených ložisek kol jsou od sebe odděleny náboj kola a ložisko. Rozdílné od standardních ložisek kol je, že jednotka ložiska kola je přišroubována také u čepu nápravy. Protože náboj po vylisování – jinak než u kompaktních ložisek kol – se v kombinaci s novým ložiskem znovu použije, musejí být jednotky od sebe odděleny ve dvou pracovních krocíchKrok za krokem – Velmi jednoduchá demontáž – Dělená, šroubovaná ložiska kol •Pro odborné oddělení náboje kola od ložiska kola se stahovák nábojů kol připevní na náboji závitovými šrouby. Následně se traverza vhodnými tlačnými patkami vede přes stahovák a podepře u čepu nápravy. Nohy musejí být u traverzy vycentrovány •Vřeteno se vede skrz traverzu a stahovák nábojů kol a demontuje se náboj kola, takže je volné ložisko kola. Při tom zůstanou utažená šroubení ložiska kola •Potom lze povolit šroubení mezi ložiskem kola a čepem nápravy. Tyto šrouby musí se použijí k připevnění stahováku nábojů kol •Vhodnými tlačnými patkami a pomocí hydraulického válce se ložisko kola oddělí od čepu nápravy

Automobilky

Konkurence

Naši dodavatelé

Při poskytování služeb nám pomáhají cookies. Používáním webu s tím vyjadřujete souhlas. Více informací