Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

RENAULT DUSTER (HS_) 2.0 2011/1 - 101 Kw 18.06 10:43
BMW 3 (E46) 330 xd 2002/9 - 2004/12 150 Kw 18.06 10:43
VOLVO 7500 7500 1999/1 - 0 Kw 18.06 10:43
RENAULT 18 Variable (135_) 2.0 4x4 1983/5 - 1986/12 76 Kw 18.06 10:42
OPEL COMMODORE B 2.8 GS/E 1975/3 - 1978/7 114 Kw 18.06 10:42

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.