Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

VW PASSAT Variant (3A5, 35I) 1.8 1988/4 - 1990/7 79 Kw 17.06 15:17
FIAT IDEA (350_) 1.3 D Multijet 2004/1 - 51 Kw 17.06 15:17
CITROËN DS5 2.0 HDi 165 2011/11 - 2015/7 120 Kw 17.06 15:17
BMW 5 (E60) 535 ix 2007/3 - 2008/8 225 Kw 17.06 15:17
BMW 3 (E46) 320 i 2000/9 - 2005/2 125 Kw 17.06 15:17
BMW 7 (E65, E66, E67) 745 d 2005/7 - 2008/7 242 Kw 17.06 15:17
BMW 5 (E12) 518 1974/7 - 1981/5 66 Kw 17.06 15:17
MINI MINI (R50, R53) Cooper 2001/6 - 2006/9 85 Kw 17.06 15:17

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.