Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

DODGE CHALLENGER kupé 5.7 2010/1 - 2023/12 280 Kw 28.07 20:19
AUDI 80 (8C2, B4) 2.0 E 16V 1992/8 - 1994/12 103 Kw 28.07 20:19
VOLVO 9400 9400 2006/1 - 0 Kw 28.07 20:19
VOLVO B 7 B 7 1998/1 - 0 Kw 28.07 20:19
MAN L 2000 8.155 1999/7 - 2006/4 0 Kw 28.07 20:18
VOLVO B 6 B6 1991/1 - 2006/12 0 Kw 28.07 20:18
VOLVO 8300 8300 2006/1 - 0 Kw 28.07 20:18

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.