Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI A4 (8D2, B5) 2.8 1996/10 - 2000/11 142 Kw 02.07 10:38
BMW 5 Touring (E61) 525 xi 2005/7 - 2010/12 160 Kw 02.07 10:38
AUDI A4 (8E2, B6) 3.0 2000/11 - 2004/12 162 Kw 02.07 10:38
BMW 3 Touring (E36) 320 i 1995/1 - 1999/4 110 Kw 02.07 10:38
MINI MINI (F55) Cooper SD 2014/7 - 125 Kw 02.07 10:38
MAN TGA 35.360 2003/3 - 2008/9 0 Kw 02.07 10:37
VOLVO B 10 B10 1996/1 - 2003/12 0 Kw 02.07 10:36

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.