přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

ACURA

STANDARD

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

RENAULT MEGANE E-TECH SUV EV60 (BNJ2) 2021/11 - 96 Kw 21.06 00:37
AUDI 80 (8C2, B4) 2.0 E 16V 1991/9 - 1992/7 101 Kw 21.06 00:37
OPEL KADETT E (T85) 1.2 (C19, D19) 1984/9 - 1986/7 40 Kw 21.06 00:37
VW GOLF V Variant (1K5) 2.0 2007/6 - 2009/7 147 Kw 21.06 00:37
VW DERBY (86C, 80) 1.1 1981/10 - 1983/7 37 Kw 21.06 00:37
CITROËN JUMPY (U6U) 1.9 D 1995/10 - 1998/8 51 Kw 21.06 00:37
VOLVO S70 (874) 2.4 1999/8 - 2000/11 103 Kw 21.06 00:36
MAN E 2000 27.343 1995/6 - 2000/2 0 Kw 21.06 00:36

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.