přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

ROVER

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

VW PASSAT Variant (3B5) 2.0 2000/4 - 2000/11 88 Kw 14.06 14:58
RENAULT WIND (E4M_) 1.2 (E4MF) 2010/7 - 74 Kw 14.06 14:58
OPEL COMBO (71_) 1.4 1994/7 - 2001/10 60 Kw 14.06 14:58
AUDI 80 Avant (8C5, B4) 2.0 E 1992/7 - 1996/1 85 Kw 14.06 14:58
MINI MINI kupé (R58) Cooper SD 2010/12 - 2015/5 105 Kw 14.06 14:58
VW PASSAT CC (357) 1.8 TSI 2008/6 - 2012/1 118 Kw 14.06 14:58
VOLVO B 9 B 9 2005/9 - 0 Kw 14.06 14:58
BMW 3 (E90) 318 i 2007/9 - 2011/10 100 Kw 14.06 14:58
DAF LF 45 FA 45.250 2006/3 - 0 Kw 14.06 14:57

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.