přihlášení

Hledám v: Okruhy

Sada na opravy, hlavní brzdový válec

Hledám: Podle výrobce

INTERMOTOR

SMPE

STANDARD

TRW

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

FIAT STILO Multi Wagon (192_) 1.9 JTD 2003/1 - 2008/8 85 Kw 21.07 01:12
OPEL ARENA Combi (A97) 2.5 D 1998/3 - 2001/8 55 Kw 21.07 01:12
AUDI A8 (4D2, 4D8) 3.7 1995/7 - 1998/12 169 Kw 21.07 01:12
AUDI A8 (4E2, 4E8) 3.0 2003/7 - 2005/5 162 Kw 21.07 01:12
MAN TGX 28.480 2007/10 - 2021/9 0 Kw 21.07 01:12
MAN L 2000 7.153 1993/6 - 2006/8 0 Kw 21.07 01:11
DAF CF 65 FA 65.250 2006/5 - 2013/5 0 Kw 21.07 01:11
MAN L 2000 7.174 2000/6 - 2004/1 0 Kw 21.07 01:11
MAN TGX 26.560 2014/1 - 2021/9 0 Kw 21.07 01:11
MAN E 2000 41.463 1995/6 - 2002/1 0 Kw 21.07 01:11

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.