přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

OPEL

VAUXHALL

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

OPEL ASTRA J (P10) 1.7 CDTI (68) 2009/9 - 2015/10 81 Kw 27.07 00:18
AUDI A6 Avant (4B5, C5) 2.5 TDI 2001/8 - 2005/1 114 Kw 27.07 00:18
JAGUAR F-PACE (X761) 2.0 Ti4 2016/5 - 177 Kw 27.07 00:18
AUDI A3 (8P1) 2.0 TDI quattro 2006/1 - 2008/6 103 Kw 27.07 00:17
IVECO Stralis AT440S36TP 2012/9 - 0 Kw 27.07 00:17
AUDI A8 (4E2, 4E8) S8 quattro 2006/6 - 2010/7 331 Kw 27.07 00:17
NISSAN CARAVAN autobus (E25) 2.5 2001/7 - 2012/6 108 Kw 27.07 00:17
OPEL COMBO Life (X19) 1.5 2018/6 - 56 Kw 27.07 00:17
BMW 3 (E30) 325 e 2.7 1985/1 - 1987/8 95 Kw 27.07 00:17
MAZDA 3 limuzína (BL) 2.0 2011/9 - 2014/9 113 Kw 27.07 00:17

Důležité pokyny pro správnou montáž centrálního vypínacího mechanismu LUK 510007310

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.