přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

ACDelco

DELPHI

STANDARD

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

RENAULT WIND (E4M_) 1.2 (E4MF) 2010/7 - 74 Kw 27.07 15:09
AUDI 90 (89, 89Q, 8A, B3) 2.3 E 1987/4 - 1991/7 100 Kw 27.07 15:09
BMW 1 (E87) 118 d 2004/6 - 2007/2 90 Kw 27.07 15:09
VW PASSAT (32B) 1.8 1983/1 - 1988/3 66 Kw 27.07 15:09
VW PASSAT (32B) 2.2 1985/8 - 1988/3 85 Kw 27.07 15:09
MERCEDES-BENZ E-CLASS Kabriolet (A207) E 200 CGI (207.448) 2010/1 - 2016/12 135 Kw 27.07 15:09
AUDI 100 (4A2, C4) 2.3 E 1990/12 - 1994/7 98 Kw 27.07 15:09
AUDI 80 Avant (8C5, B4) 2.3 E 1992/7 - 1996/1 98 Kw 27.07 15:08
AUDI 100 (4A2, C4) 2.0 1990/12 - 1994/7 74 Kw 27.07 15:08
DAF CF FTT 480 2020/1 - 0 Kw 27.07 15:08

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.