přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

MITSUBISHI

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

DAEWOO EVANDA (KLAL) 2.0 2002/8 - 96 Kw 15.06 00:03
OPEL COMBO (71_) 1.4 1994/7 - 2001/10 60 Kw 15.06 00:03
BMW 1 (E87) 120 i 2004/6 - 2007/2 110 Kw 15.06 00:03
AUDI 100 (4A2, C4) 2.3 E 1990/12 - 1994/7 98 Kw 15.06 00:03
BMW 3 (E36) 318 is 1996/1 - 1998/5 103 Kw 15.06 00:03
VW PASSAT Variant (33B) 1.8 1983/1 - 1988/3 66 Kw 15.06 00:03
VW SAVEIRO I 1.6 1986/9 - 1989/10 53 Kw 15.06 00:03
MAZDA 6 Hatchback (GG) 1.8 2002/8 - 2007/8 88 Kw 15.06 00:03
BMW 5 (E60) 525 xd 2007/9 - 2008/8 145 Kw 15.06 00:03
RENAULT 19 II (B/C53_) 1.4 1992/1 - 1995/12 59 Kw 15.06 00:03

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.