Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI 100 Avant (44, 44Q, C3) 2.0 E 1985/1 - 1987/12 85 Kw 19.06 21:06
MINI MINI Kabriolet (F57) One 2016/3 - 2017/10 75 Kw 19.06 21:06
VW PASSAT (3A2, 35I) 1.6 1988/4 - 1992/7 55 Kw 19.06 21:06
VW PASSAT Variant (3B5) 1.8 1997/6 - 2000/11 92 Kw 19.06 21:06
NISSAN PRIMERA Hatchback (P12) 2.2 dCi 2003/4 - 102 Kw 19.06 21:06
BMW 3 Kabriolet (E30) M3 2.3 1988/6 - 1993/10 158 Kw 19.06 21:06

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.