přihlášení

Filtr výsledku: Značky

CASCO

ERA

HITACHI

HUECO

MOBILETRON

SIDAT

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

MITSUBISHI

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI TT (8N3) 1.8 T 2002/9 - 2006/6 110 Kw 26.06 22:22
AUDI A4 (8E2, B6) 2.0 FSI 2002/7 - 2004/12 110 Kw 26.06 22:22
AUDI A4 (8K2, B8) 2.0 TDI 2008/8 - 2015/12 120 Kw 26.06 22:22
FIAT FREEMONT (345_) 2.4 2011/8 - 2016/12 127 Kw 26.06 22:22
FIAT UNO karoserie (267_) Flex 2014/1 - 2021/12 55 Kw 26.06 22:22
BMW 7 (E65, E66, E67) 730 d 2002/6 - 2005/2 160 Kw 26.06 22:22
BMW 3 (E36) 318 is 1993/9 - 1995/12 103 Kw 26.06 22:22
FIAT UNO (146_) 1.3 Turbo i.e. 1985/4 - 1989/8 77 Kw 26.06 22:22
AUDI A6 (4B2, C5) 4.2 quattro 1998/11 - 2005/1 220 Kw 26.06 22:22

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.