přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

MITSUBISHI

PROTON

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

IVECO Stralis 570S38 T 2005/8 - 280 Kw 27.07 19:43
AUDI A5 (F53) 35 TDI 2017/5 - 2020/2 110 Kw 27.07 19:43
AUDI A4 Avant (8ED, B7) 2.5 TDI 2004/11 - 2006/5 120 Kw 27.07 19:43
RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 2.0 16V 2001/6 - 2005/5 126 Kw 27.07 19:42
PORSCHE PANAMERA (970) 3.0 S 2013/10 - 2016/10 235 Kw 27.07 19:42
ROLLS-ROYCE DAWN (RR6) 6.6 2016/2 - 420 Kw 27.07 19:42
AUDI 80 (81, 85, B2) 1.6 TD 1981/8 - 1986/5 51 Kw 27.07 19:42
MAZDA 2 limuzína (DL) 1.5 2015/1 - 85 Kw 27.07 19:42

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.