přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

GMC

MITSUBISHI

OEMparts

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW X6 (E71, E72) xDrive 30 d 2010/4 - 2014/7 180 Kw 10.06 01:05
BMW 3 (E30) 325 e 2.7 1985/1 - 1987/8 95 Kw 10.06 01:05
AUDI A8 (4D2, 4D8) S8 quattro 1996/7 - 1999/6 250 Kw 10.06 01:05
BMW 3 (E36) 320 i 1991/1 - 1998/2 110 Kw 10.06 01:05
BMW 5 (E60) 525 d 2004/12 - 2010/3 120 Kw 10.06 01:05
TOYOTA COROLLA Compact (_E11_) 1.6 (AE111_) 1997/5 - 2000/2 81 Kw 10.06 01:05
OPEL COMBO (71_) 1.4 1994/7 - 2001/10 60 Kw 10.06 01:05
VW POINTER Variant 1.8 2002/6 - 2006/3 73 Kw 10.06 01:05

Důležité pokyny pro správnou montáž centrálního vypínacího mechanismu LUK 510007310

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.