Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 HDi 2002/7 - 79 Kw 20.06 07:42
VW ID.3 (E11) Pure 2024/6 - 125 Kw 20.06 07:42
KIA CEE D SW (ED) 1.6 2007/9 - 2012/11 85 Kw 20.06 07:42
AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.3 E 1986/10 - 1990/11 100 Kw 20.06 07:42
BMW 7 (E65, E66, E67) 735 i, Li 2001/11 - 2005/2 200 Kw 20.06 07:42
VW PASSAT (32B) 2.2 1985/8 - 1988/3 85 Kw 20.06 07:42
DAF LF 55 FA 55.180 2001/3 - 2006/6 0 Kw 20.06 07:42
DAF F 2100 FA2105 DHT 1981/7 - 1986/9 167 Kw 20.06 07:41

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.