napeti [V] : 12 V , počet zubů : 13 , vykon starteru (v kW) : 1,4 kW , kvalita, jakost : +Line Original , Svorka : B+ (M8) , směr otáčení : směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček , Průměr příruby [mm] : 68,0 mm , Pocet upevnovacich otvoru : 2 ,

napeti [V] : 12 V , počet zubů : 13 , vykon starteru (v kW) : 1,4 kW , kvalita, jakost : +Line Original , Svorka : B+ (M8) , směr otáčení : směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček , Průměr příruby [mm] : 68,0 mm , Pocet upevnovacich otvoru : 2 ,

napeti [V] : 12 V , počet zubů : 13 , vykon starteru (v kW) : 1,40 kW , omezení výrobce : MITSUBISHI , Svorka : M8 , směr otáčení : směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček , Průměr příruby [mm] : 68 mm , Pocet upevnovacich otvoru : 2 , Výrobce : OPEL ,

napeti [V] : 12 V , počet zubů : 13 , vykon starteru (v kW) : 1,4 kW , kvalita, jakost : STANDARD LINE , směr otáčení : směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček , verze : M0TD5271ZC , Pocet upevnovacich otvoru : 3 , Nový díl bez zástavy : ,

napeti [V] : 12 V , počet zubů : 13 , vykon starteru (v kW) : 1,9 kW , kvalita, jakost : +Line , Svorka : B+ (M8) , směr otáčení : směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček , Průměr příruby [mm] : 68,0 mm , Pocet upevnovacich otvoru : 2 ,

napeti [V] : 12 V , počet zubů : 13 , vykon starteru (v kW) : 1,40 kW , Svorka : M8 , Průměr příruby [mm] : 68 mm ,