BV PSH Startér +Line 130.579.132.130
napeti [V] : 12 V ,
počet zubů : 13 ,
vykon starteru (v kW) : 1,4 kW ,
kvalita, jakost : +Line Original ,
Svorka : B+ (M8) ,
směr otáčení : směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček ,
Průměr příruby [mm] : 68,0 mm ,
Pocet upevnovacich otvoru : 2 ,
AES Startér AES remanufactured 130.579.132.130
napeti [V] : 12 V ,
počet zubů : 13 ,
vykon starteru (v kW) : 1,4 kW ,
kvalita, jakost : +Line Original ,
Svorka : B+ (M8) ,
směr otáčení : směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček ,
Průměr příruby [mm] : 68,0 mm ,
Pocet upevnovacich otvoru : 2 ,
CASCO Startér Brand New HQ CST35408AS
napeti [V] : 12 V ,
počet zubů : 13 ,
vykon starteru (v kW) : 1,40 kW ,
omezení výrobce : MITSUBISHI ,
Svorka : M8 ,
směr otáčení : směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček ,
Průměr příruby [mm] : 68 mm ,
Pocet upevnovacich otvoru : 2 ,
Výrobce : OPEL ,
AS-PL Startér Brand new AS-PL Alternator brush set S5583S
napeti [V] : 12 V ,
počet zubů : 13 ,
vykon starteru (v kW) : 1,4 kW ,
kvalita, jakost : STANDARD LINE ,
směr otáčení : směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček ,
verze : M0TD5271ZC ,
Pocet upevnovacich otvoru : 3 ,
Nový díl bez zástavy : ,
BTS Turbo Startér +Line S103705
napeti [V] : 12 V ,
počet zubů : 13 ,
vykon starteru (v kW) : 1,9 kW ,
kvalita, jakost : +Line ,
Svorka : B+ (M8) ,
směr otáčení : směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček ,
Průměr příruby [mm] : 68,0 mm ,
Pocet upevnovacich otvoru : 2 ,
KAMOKA Startér 8610371
napeti [V] : 12 V ,
počet zubů : 13 ,
vykon starteru (v kW) : 1,40 kW ,
Svorka : M8 ,
Průměr příruby [mm] : 68 mm ,


napeti [V] : 12 V ,
počet zubů : 13 ,
vykon starteru (v kW) : 1,4 kW ,
kvalita, jakost : +Line Original ,
Svorka : B+ (M8) ,
směr otáčení : směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček ,
Průměr příruby [mm] : 68,0 mm ,
Pocet upevnovacich otvoru : 2 ,
napeti [V] : 12 V ,
počet zubů : 13 ,
vykon starteru (v kW) : 1,4 kW ,
kvalita, jakost : +Line Original ,
Svorka : B+ (M8) ,
směr otáčení : směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček ,
Průměr příruby [mm] : 68,0 mm ,
Pocet upevnovacich otvoru : 2 ,
napeti [V] : 12 V ,
počet zubů : 13 ,
vykon starteru (v kW) : 1,40 kW ,
omezení výrobce : MITSUBISHI ,
Svorka : M8 ,
směr otáčení : směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček ,
Průměr příruby [mm] : 68 mm ,
Pocet upevnovacich otvoru : 2 ,
Výrobce : OPEL ,
napeti [V] : 12 V ,
počet zubů : 13 ,
vykon starteru (v kW) : 1,4 kW ,
kvalita, jakost : STANDARD LINE ,
směr otáčení : směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček ,
verze : M0TD5271ZC ,
Pocet upevnovacich otvoru : 3 ,
Nový díl bez zástavy : ,
napeti [V] : 12 V ,
počet zubů : 13 ,
vykon starteru (v kW) : 1,9 kW ,
kvalita, jakost : +Line ,
Svorka : B+ (M8) ,
směr otáčení : směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček ,
Průměr příruby [mm] : 68,0 mm ,
Pocet upevnovacich otvoru : 2 ,
napeti [V] : 12 V ,
počet zubů : 13 ,
vykon starteru (v kW) : 1,40 kW ,
Svorka : M8 ,
Průměr příruby [mm] : 68 mm ,