Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

VW GOLF IV Variant (1J5) 1.9 TDI 1999/5 - 2001/6 81 Kw 12.07 20:30
AUDI A4 (8EC, B7) 2.0 2004/11 - 2008/6 96 Kw 12.07 20:30
OPEL COMBO Tour 1.4 2004/10 - 2011/12 66 Kw 12.07 20:30
AUDI 80 (81, 85, B2) 1.6 D 1980/8 - 1986/8 40 Kw 12.07 20:30
VOLVO S90 (964) 2.9 1997/1 - 1998/5 132 Kw 12.07 20:30
VOLVO 7700 7700 2006/6 - 0 Kw 12.07 20:29
MAN E 2000 41.360 VFAK 2000/5 - 0 Kw 12.07 20:29

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.