Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI 80 (8C2, B4) 2.3 E 1991/9 - 1994/12 98 Kw 11.06 07:53
VOLVO B 9 B 9 2005/9 - 0 Kw 11.06 07:53
AUDI A4 Avant (8E5, B6) 2.0 2001/9 - 2004/12 96 Kw 11.06 07:53
BMW 3 Kabriolet (E93) 325 d 2007/3 - 2010/12 145 Kw 11.06 07:53
AUDI A8 (4D2, 4D8) 2.8 1996/4 - 2002/9 142 Kw 11.06 07:53
BMW 3 Compact (E46) 320 td 2001/9 - 2005/2 110 Kw 11.06 07:53
BMW 3 kupé (E92) M3 2007/6 - 2013/6 309 Kw 11.06 07:53
AUDI A4 (8D2, B5) 1.8 1995/4 - 2000/11 85 Kw 11.06 07:53

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.