Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

VW LOGUS 2.0 Álcool 1994/10 - 1996/12 92 Kw 17.06 17:31
BMW 3 (E30) 323 i 1983/9 - 1986/9 110 Kw 17.06 17:31
AUDI A8 (4D2, 4D8) 2.8 quattro 1995/7 - 1996/3 120 Kw 17.06 17:31
JEEP COMANCHE (MJ) 2.5 1986/10 - 1990/9 90 Kw 17.06 17:31
MINI MINI (R56) Cooper 2006/10 - 2012/2 88 Kw 17.06 17:31
MAZDA E-SERIE valník/podvozek (SD1, SL) E2000 1999/9 - 2004/9 71 Kw 17.06 17:31

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.